सहनशीलता थकवा कमी होणे: संपर्काच्या ताणामुळे क्रॅक आणि स्पॅलिंग कसे होतात

थकवा निकामी होणे हे अकाली बेअरिंगच्या नुकसानाचे प्रमुख कारण आहे, जे औद्योगिक अनुप्रयोगांमध्ये ६०% पेक्षा जास्त बिघाडांसाठी जबाबदार आहे. रोलिंग एलिमेंट बेअरिंग्ज—ज्यामध्ये आतील रिंग, बाह्य रिंग, रोलिंग एलिमेंट्स (बॉल किंवा रोलर्स), आणि एक पिंजरा—चक्रीय भारनियमनाखाली कार्यरत असतात, ज्यामध्ये रोलिंग घटक सतत रिंग्जमध्ये बल प्रसारित करतात.

रोलिंग एलिमेंट्स आणि रेसवेजमधील लहान संपर्क क्षेत्रामुळे, परिणामीहर्ट्झियन संपर्क ताणअत्यंत उच्च आहे, विशेषतः उच्च-गती किंवा जड-भार परिस्थितीत. या केंद्रित ताण वातावरणामुळेताण थकवा, पृष्ठभागावरील खड्डे, भेगा आणि अखेरीस गळती म्हणून प्रकट होतात.

ताणतणावामुळे होणारा थकवा म्हणजे काय?

ताण थकवा म्हणजेस्थानिक संरचनात्मक नुकसानपदार्थाच्या अंतिम तन्य शक्तीपेक्षा कमी वारंवार चक्रीय भारामुळे. तर बहुतेकबेअरिंगलवचिकपणे विकृत राहते, सूक्ष्म झोन कालांतराने प्लास्टिक विकृतीकरण अनुभवतात, ज्यामुळे अखेरीस अपयश येते. ही प्रक्रिया सामान्यतः तीन प्रगतीशील टप्प्यात उलगडते:

१. मायक्रोक्रॅक इनिशिएशन

• भूपृष्ठाच्या पातळीवर (रेसवे पृष्ठभागाच्या ०.१-०.३ मिमी खाली) उद्भवते.

• सूक्ष्म संरचनात्मक अपूर्णतेवर चक्रीय ताण सांद्रतेमुळे होते.

२. क्रॅक प्रसार

• जास्तीत जास्त कातरण्याच्या ताणाच्या मार्गावर हळूहळू भेगा वाढतात.

• मटेरियल दोष आणि ऑपरेशनल लोडिंग सायकलमुळे प्रभावित.

३. अंतिम फ्रॅक्चर

• पृष्ठभागावरील नुकसान असे दिसून येते कीस्पॅलिंग or खड्डा.

• एकदा भेगा गंभीर आकारात पोहोचल्या की, साहित्य पृष्ठभागापासून वेगळे होते.

• 

हेवी-ड्युटी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी थकवा विचारात घेणे

In मोठी मालवाहू वाहने (LGV)आणिजड मालवाहू वाहने(एचजीव्ही)—विशेषतः इलेक्ट्रिक प्रकार — थकवा प्रतिरोधकता आणखी गंभीर आहे कारण:

• विस्तृत RPM श्रेणी: इलेक्ट्रिक मोटर्स ज्वलन इंजिनांपेक्षा विस्तृत स्पीड बँडवर चालतात, ज्यामुळे चक्रीय लोडिंग फ्रिक्वेन्सी वाढते.

• जास्त टॉर्क आउटपुट: जास्त टॉर्क ट्रान्समिशनसाठी वाढीव थकवा शक्ती असलेले बेअरिंग आवश्यक असतात.

• बॅटरी वजनाचा परिणाम: ट्रॅक्शन बॅटरीजच्या वाढीव वस्तुमानामुळे ड्राइव्हट्रेन घटकांवर ताण वाढतो, विशेषतःचाक आणि मोटर बेअरिंग्ज.

• 

ताणतणावाच्या थकव्याचे प्रमुख घटक

√ पर्यायी भार

गतिमान प्रणालींमधील बेअरिंग्ज सतत वेगवेगळ्या प्रभावांना सामोरे जातातरेडियल, अक्षीय आणि वाकणारे भार. रोलिंग घटक फिरत असताना, संपर्क ताण चक्रीयपणे बदलतो, ज्यामुळे कालांतराने उच्च ताण सांद्रता निर्माण होते.

√साहित्यातील दोष

बेअरिंग मटेरियलमधील समावेश, सूक्ष्म-क्रॅक आणि पोकळी हे म्हणून काम करू शकतातताण सांद्रक, थकवा येण्याची गती वाढवणे.

√खराब स्नेहन

अपुरे किंवा खराब झालेले स्नेहन वाढतेघर्षण आणि उष्णता, थकवा कमी करणे आणि झीज वाढवणे.

√अयोग्य स्थापना

चुकीचे अलाइनमेंट, चुकीचे फिटिंग किंवा स्थापनेदरम्यान जास्त घट्ट करणे यामुळे अनपेक्षित ताण येऊ शकतो, ज्यामुळे बेअरिंगची कार्यक्षमता धोक्यात येऊ शकते.

कठीण अनुप्रयोगांमध्ये - विशेषतः इलेक्ट्रिक हेवी-ड्युटी वाहनांमध्ये - दीर्घ सेवा आयुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी ताण थकवा समजून घेणे आणि कमी करणे आवश्यक आहे. मटेरियल आणि सिम्युलेशन तंत्रज्ञानातील प्रगतीमुळे थकवा प्रतिरोधकता वाढली आहे, परंतु योग्यबेअरिंगची निवड, स्थापना आणि देखभालअजूनही कामगिरी आणि विश्वासार्हतेसाठी महत्त्वाचे आहेत.

सहकार्य करत आहे अनुभवी बेअरिंग उत्पादकदेऊ शकतोअनुकूलित उपायतुमच्या विशिष्ट अनुप्रयोगासाठी. जर तुमच्या प्रकल्पाला उच्च-कार्यक्षमता, थकवा-प्रतिरोधक आवश्यकता असेल तरबेअरिंग्ज, आमची टीम मदत करण्यासाठी येथे आहेतांत्रिक समर्थन आणि उत्पादन शिफारसी.

जर तुम्हाला जास्त हवे असेल तरबेअरिंगमाहिती आणि चौकशी, स्वागत आहे.आमच्याशी संपर्क साधाकोट आणि तांत्रिक उपाय मिळवा!